 |
 |
| De Zweed op op reis vanuit
Limburg naar |
Zevenhuizen (ZH) per
semi-dieplader. |
 |
 |
| Waar hij geheel gestript
zal worden |
om te worden gerestaureerd. |
 |
 |
| De Zweedse 6 cilinder |
komt tevoorschijn zoals u
ziet. |
 |
 |
| Niets wordt aan het toeval
overgelaten. |
Zweedse
electriciteitscentrale. |
 |
 |
| Alles wordt gelabeld en
genummerd. |
De stuurhut gaat eraf met
de klerk. |
 |
 |
| Twee éénheid. |
Willem & Dirkjan aan het
roer. |
 |
 |
| Achteruit de loods in. |
Koud kunstje voor die 2. |
 |
 |
| Op de mm nauwkeurig. |
Alles wordt droog gestald. |
 |
 |
| De totale demontage |
van de L56 in volle gang. |
 |
 |
| De gestripte BeGé hut met
houten spanten. |
De gearbox in volle glorie. |
 |
 |
| Daar gaan ze wat van maken. |
Komt helemaal goed. |
 |
 |
| Willem hijst vakkundig het
blok eruit. |
Dirkjan houdt een oogje in
het zeil. |
 |
 |
| 'Zakken maar pa, hij ligt
goed'. |
Met 'eigen vervoer' naar
Leo Bol. |
 |
 |
| Leo neemt de hut onder
handen. |
Zo, leggen jij, je bent nu
in Klazienaveen. |
 |
 |
| De hut krijgt een echte
facelift. |
Diverse delen worden
vervangen. |
 |
 |
| Nieuw plaatwerk wordt
ingelast. |
Geintjuh van die andere
Zweed. |
 |
 |
| De BeGe krijgt zijn oude
|
vertrouwde rode kleur weer
terug. |
 |
 |
| Zelfs de schotel wordt
gereviseerd. |
Willem krijgt gespoten
chassisdelen retour. |
 |
 |
| Opslag, gereed voor
montage. |
De achteras zit er weer
onder. |
 |
| En ook de
vooras wordt weer gemonteerd. |
 |
 |
| Het chassis staat al
helemaal |
gespoten klaar en
gemonteerd. |
 |
 |
| De BeGe komt terug. |
En wordt droog gestald. |
 |
 |
| "Handen omhoog jongens" |
|
 |
 |
| De BeGe wordt er vakkundig erop gehesen. |
De BeGe wordt vast gezet. |
 |
 |
| De L56 krijgt weer een |
beetje zijn eigen
'Face' terug. |
 |
 |
| Goedkeurende blikken van
Dirkjan. |
En dit gaat hem dan worden. |
 |
 |
| Het uitlaatsysteem wordt
gespoten. |
Het gaat de goede kant op. |
 |
 |
| De restauratie nadert |
zijn voltooiing. |
 |
| Zelfs mevr. v/d
Wouden draagt haar steentje bij. |
