Sinds 10 jaar komt de Scania weer van zijn plaats.

Koos sjort de truck goed vast op de semi.

Lossen in Gouda bij de asfaltcentrale.

De tand des tijds zullen we maar zeggen.

Er is een hoop werk te verrichten, blijkt.

De cabine gaat eraf en word vervangen.

Op sommige plaatsen totaal doorgeroest.

Strippen en diverse delen worden vervangen.

Na het schuur & spuitwerk gereed voor montage.

Koos hijst de nieuwe stuurhut er vakkundig op.

Het begint weer ergens op een Scania te lijken.

Zo, die staat als een huis, perfect gedaan Koos.

Afmonteren, schuren & plamuren voor het spuiten.

Het gaat de goede kant op met de 'neus'.

Knalgeel met rood, een mooie combinatie verrijst in de loods.

Diverse bedrading wordt vervangen en sponsors aangetrokken.

Koos houdt een oogje in het zeil tijdens de werkzaamheden.

Marco plaatst de sponsor stickers op de side-fenders.

Vele handen maken licht & mooi 'snel' werk

De opknapbeurt nadert zijn voltooiing.

Zonder demper en een fluitende turbo proefdraaien.

Marco naast zijn trots van een Scania.

De 1e race waar het moet gaan gebeuren.

Het zelfvertrouwen straalt van het duo af.

Opstelling in de Pit-straat met een andere 'Zweed'.

De Scania & Marco vol 'uitaccelererend'.

Op een regenachtig circuit, maar wel aan de leiding.

Marco & een 'haakse' bocht op het rechte eind.

Voor de oplegger van 'Duizend Assen'.

Rokend de bocht in sturend.

Gas d'r op en vol door die bocht heen.

De Scania in zijn element met rokende uitlaat.

Na de race weer op de oplegger en terug naar Gouda samen met Koos.

De automatische Allison versnellingsbak is op 6 december 2003 gedemonteerd en naar de werkplaats van de Allison importeur in Dordrecht gebracht om van nieuwe pakkingen te worden voorzien en gecontroleerd te worden.

Na een algehele inspectie blijkt de Allison bak dermate veel inwendige slijtage te hebben dat hij geheel gereviseerd dient te worden. De specialisten van Allison hebben die klus inmiddels geklaard. In de winterperiode neemt Marco de onder en binnenzijde van het chassis onder handen en word de Yellow Allison weer gemonteerd. In 2004 is Marco weer van de partij op diverse circuits.